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今天是住在這間熊本全日空皇冠廣場新天空飯店 (ANA Crowne Plaza Kumamoto New Sky)的最後一天~
~天ㄚ~~時間也過太快了吧....超不想退房的...每年跟好
姊妹們都會折扣碼訂房約好一起旅遊連玩個3天或一個禮拜只要姊
妹們選好去哪遊玩以後需要事先安排的交通工具或預定
機票還是住宿的地方都是由我來安排的因為認識我的
朋友都知道我可是精打細算的守財奴外加不管是選擇
去哪遊玩需要預定的飯店或旅館還是酒店挑選一定要住
起來舒服而且交通方便店員服務品質好~價格當然是要
優惠便宜的經過精挑細選後才會預定絕對不討罪受或
花冤枉錢~~最後挑了這間熊本全日空皇冠廣場新天空飯店 (ANA Crowne Plaza Kumamoto New Sky)真的
超優~訂房價格便宜但享有五星級別的享受而且店員
還滿帥的~~哈哈~~可惜假休完了還是要乖乖回去上班....
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
熊本全日空皇冠廣場新天空飯店 (ANA Crowne Plaza Kumamoto New Sky) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於熊本全日空皇冠廣場新天空飯店
簡介
預訂渡假村哪划算
無論您是因為出差或度假而造訪熊本，熊本全日空皇冠廣場新天空飯店都會是您的最佳住宿選擇。 離市中心僅有3 km，遊客可以盡情領略市區內的迷人風景。 Joman-ji Temple, Shogaku-ji Temple, Akebono Dai 2 Clinic也近在咫尺。
在這家舒適的熊本飯店中享受尊貴的服務與設施。 客人可享受飯店的一些服務：配有無障礙協助設備, 公共區域WiFi, 停車場, 送餐服務, 餐廳。
共有186家房間可供客人選擇，全部都給人以安靜典雅的感覺。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 想在熊本尋找舒適又方便的飯店，就一定要考慮熊本全日空皇冠廣場新天空飯店，能帶給您賓至如歸的感覺。
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至5歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
6至12歲(含)兒童 | 住客人數超過限制時，需另付加床費用。 |
- 超過12歲住客將被視為大人收費(不含12歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
最早可辦理入住的時間: 02:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 11:00 AM
交通資訊與服務
距離市中心: 3 km
距離機場: 25 km
到達機場時間（分鐘）: 40
住宿概況
樓層總數: 25
客房總數: 186
客房室內電壓: 110
商品訊息簡述:
下面附上一則新聞讓大家了解時事
再四年！預估全球最大航客運市場 在中國
: 中國大陸的航空客運市場，每年以10%的速度擴張，這也使得機組員人手出現緊缺，美國波音公司幫大陸估算，未來20年將出現高達十萬名的飛行員缺口。其實大陸境內，有12所民航院校專門培訓飛行員，但是每年合格畢業的最多僅1千4百名左右，很大部分卡在培訓飛行的時數。這是由於大陸可供培訓的通用機場不多，一個場地最多30架訓練機，要供200多名學生使用。因此，大陸民航局提出一份十三五規劃，預計2030年要建成2千個通用機場，並且在今年，也將批准至少三家國外訓練機構，從現在開始擴大培訓中國籍機師。
飛上天空，跨地、跨省、跨國出行，航空客運的最大市場，預估2022年會是中國稱霸，機師也將跟著越來越搶手。
奧凱航空機長 安德魯：「相對於其他國家，中國是薪資水平算是比較高的國家之一，相對來說比中東地區的一些國家要高，甚至是一些國家的兩倍。」
安德魯是巴西人，跟他一樣到中國來開飛機的外籍機師，在奧凱航空裡，平均每三個人就有一名。
奧凱航空總裁 李宗凌：「到今年的29架飛機的話，我們應該是要145個機長，到目前為止，奧凱的飛行機長是125個。」
已經引進了外國機師，仍然出現機師荒，主要是因為航空客運發展快速。近20年來，大陸增加3倍的飛行航線，飛機數量多了近5倍，等於每年以10%的需求增長。美國波音公司幫大陸掐指算一算，商用機隊的規模將在未來20年內成長近3倍，屆時將出現高達十萬名飛行員的缺口，占全世界機師需求總量近四分之一。
華夏航空董事長 胡曉軍：「中國特別缺少的就是一個大的飛行員的池子，就是這些未來的民航飛行員應該儲備在通用航空裡面，來積累飛行小時、飛行經驗，源源不斷地向民航去輸送。」
其實中國大陸有專屬的民航大學負責培訓飛行員，通常考得進來，就業率幾乎已經百分百。
飛行學員 楊春生：「在進入中飛院的同時，也被中國東方航空錄取。」
飛行學員 侯繼恒：「我2014年入校，入校時簽約中國南方航空北方分公司。」
在航空學校裡，必須歷經2到4年的理論學習以及飛行訓練，進到航空公司之後，需要5到10年的實務經驗，才升得上機長。
奧凱航空總裁 李宗凌：「一千多名報名的，我們通過簡歷篩選的只剩下八百名了，通過體檢的200多人，最後通過率只有11人。」
層層篩選機制，使得學校培訓的速度追不上航空公司的需求。
中國民航飛行學院院長 關立欣：「每年要求我們招收的飛行員總量，大概在3800人左右，我們自己只能招收2500人，這確實是給我們的壓力很大。」
大陸總共12所民航院校，每年畢業的合格商業飛行員，僅有1千2到1千4百名左右。過不了關，受限於可供培訓的場信用卡刷卡訂房回饋地，美國有兩萬多個訓練場，而中國大陸只有200多個。
央視記者：「像我身後這樣的訓練機，每天有30架進行不同的飛行科目訓練，那麼在這個機場每天是有200多名學員來進行不同科目的學習。」
一個場地，200多名學生，只能開30架訓練機，飛行時數受到限制。
中國民航飛行學院院長 關立欣：「能夠在國內這些訓練學校，我們大概有20多所，他們能夠使用的機場空域和航線資源，目前來講還是比較緊張。」
國內訓練場地不足，因此有航空公司必須把旗下80%的新進學員送到美國、歐洲或澳洲等地培訓，平均一年就得花費1.62億美金。航空公司花了大錢，自然希望飛行員為公司賣命，因此簽訂的勞動合約十分嚴苛。有學員正式成為員工之後，得用薪水償還出國培訓的學費，所以簽訂的勞動合約期限，從20年到99年的賣身契都有。
北京航空法學會常務副會長 張起淮：「第一起2005年的飛行員要求跳槽的糾紛發生後，到現在為止已經有幾千人了。」
截至去年底，整個大陸的民航機師有5萬多人，依照民航標準，一架飛機必須配備5名機長，未來20年，中國還要增購7千架飛機，飛行員缺口，恐怕會超過波音估算的十萬名。
中國民航局飛標司副司長 朱濤：「民航局一方面是降低培訓方面的門檻，同時我們也降低了適用駕駛員的體檢標準。」
民航局提出一份十三五規劃，預計2030年要建成2千個通用機場，提供培訓使用，今年也將批准至少三家國外訓練機構，增加訓練能力。希望未來20年，獨霸航空客運的最大市場，別只仰賴外國人才與場地。
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呂秀蓮脫黨參選？ 影響藍綠選情？ 柯：不曉得
: 前副總統呂秀蓮跟民進黨說掰掰，外界關注，呂秀蓮會不會脫黨參選？柯文哲說，參選是每個國民的權利，至於呂秀蓮參選，是否對柯比較有利？柯文哲不回應，表示他也不曉得，倒是對於呂秀蓮說要選一個有品味的市長，柯文哲說，他不錯、還可以啦！( 林麗玉報導)
年底北市長選戰，呂秀蓮會不會脫黨參選備受關注，外界解讀，一旦呂秀蓮參選，將對姚文智的選情有較大影響，對於呂秀蓮是否脫黨參選？柯文哲說，參選是每個國民權利，媒體每天問不一樣的問題，他答案都一樣，就是做好自己的事情，而對於綠營分裂，是否有利自己選情？還有呂秀蓮是否可以搶到他的中間選票？柯文哲都不評論。
倒是呂秀蓮說，要選一個有品味的市長，柯文哲說，他還不錯，他好歹也當過台大外科教授。
另外對於民進黨秘書長洪耀福表示，北市長選戰一旦藍綠對決，柯文哲就不重要了，柯文哲回應，是不是嘗試讓台灣走出藍綠對決的思維，至於接下來的選戰打法，是否積極爭取40歲以下七成，40歲以上三成的支持？柯文哲說，目標應該是每個年齡層都要爭取最多百分比的支持。
?? 震撼的宣言
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